对加电这件事，蔚来是认真的，再见!里程焦虑

2019-03-28 15:10:34 来源：华夏经济网作者：分享：

随着国内环保法案的逐年加紧，市场需求的推动，很多车企开始将眼光放在新能源汽车的发展上，汽车领域的变革蓄势待发。经过十多年的飞速发展，我国电动汽车产业已形成了从上游原材料供应，到中游动力电池、整车控制器、整车设计制造，再到下游充电设施基础建设等一套完整的产业链。不少电动车也有着前卫、科技、迅猛、智能等等一大堆优点，但找不到充电桩、充电桩车位被汽油车侵占、充电功率不稳定、充电等待时间长等续航问题随着电动汽车的发展逐渐显现出来。

为了解决这些问题，我国表示将大力铺设充电基础设施，持续规划充电网络的布局，促使车主安装家用充电桩。另一方面，电动车企业也为解决续航问题做出了很多实质性的尝试，如蔚来打造的“一键加电” 、特斯拉的超级充电站。

蔚来“一键加电”

蔚来认为，补能的便利与续航能力同等重要。根据ES8用户真实的大数据表示，95%的使用场景是在城市之内，只有4.6%的时间会在城际中通勤，真正跋山涉水的极限挑战则仅占0.4%。如何将95%+4.6%的绝大多数场景中的用户服务好，便成为了蔚来“一键加电”核心要解决的问题。

NIO Power蔚来能源

蔚来“一键加电”的含义

直观理解，蔚来一键加电是达成用户操作便利性的结果，即：只需一次手机按键的简单操作，车辆便可以原地满血复活；且这种操作并没有限定场景（比如在家、在充电站），而是每时每刻、地点灵活的操作。这意味着用户不再需要根据自己剩余的续航里程来规划充电的路线、查看充电桩的占用和功能状态等等，仅需在需要的时候下单，释放自己的时间，让自由与加电两不误。

NIO Power三个加电场景

不妨用一组数据说话：截至2019年3月24日，蔚来已经为78%的ES8用户安装了家用充电桩，带来电动车最优的使用体验。而一键加电服务同样备受蔚来用户的喜爱，在上线10个月的时间里，蔚来服务总数已经接近10万次。以蔚来ES8为例，用户在公共快充桩补能单次耗时不会少于100分钟（包括往返电桩以及电池SOC从20%-80%的充电时间），相当于为用户释放等待时间约166,667小时/6944天/19年，让更多人可以自由支配宝贵的时间。同时，随着需求的快速增加，蔚来也快速布局了更多的资源，满足了全国范围内7x24h的响应，并一如既往的实现了单次服务时长的递减与用户的好评。

一键加电已经完成服务83,000次

蔚来怎样实现“一键加电”？

毫无疑问，已经运营10个月的“一键加电”是可行的，它打破了传统企业的固定思维，以更加积极的态度解决了电动汽车用户对于补能的需求，那么这份创新是如何落地实施的呢？

在互联网大数据时代，优秀的“后台”能力如同“大脑”，前台的执行团队则更似手脚，而手脚是要服从大脑的。基于电动汽车行业的需要，蔚来自主开发了领先行业的“蔚来云”企业级智能泛在电力物联网络，作为整个NIOPower蔚来能源的大脑，它将包括公共充电桩、换电站、加电车在内的能源补充源、分布在全境范围内的加电服务专员以及实时产生的用户需求汇总在一起，对每一个加电服务单进行虚拟的大数据运算，在超过2000种场景中选择最优方式执行，而这一切的耗时仅需800毫秒。

蔚来云

与此同时，蔚来的加电专员以网络布局为基础，分散在城市的不同区位。在大数据云计算的调度下，加电专员会接到最为合理派发的任务，并在接到订单的一刻起，便非常清楚自己在哪里取车、去何处加电、约几时返回，整个流程严谨可控；同时加电专员在接管用户车辆的期间需要遵守严格的操作规范，包括专员三件套：座椅垫、方向盘套、脚垫，开用户车时会切换到专员ID，帮助用户切实保密私有信息；此外，蔚来会对专员的专业度和技能进行考核，使得他们能在力所能及的情况下主动思考，让加电服务更有温度。

蔚来加电专员

值得一提的是，蔚来云还具备自我成长的能力。特别开发的SimCloud模拟云平台可以不断的仿真复盘和配置调整，通过大数据迭代优化的方法持续改进服务调服模型，让一键加电的体验常用常新，日臻完善。

蔚来“高速换电站”再添旅途保障

日益完善的充电基础设施配合一键加电服务，使得蔚来等电动汽车已经在城市中做到了畅行无忧，但将场景扩展到城际出行，上至百万、下仅数万的电动车则都必须要面对充电的问题。近年来国家电网在全国主要的高速服务区布置了大量的直流快充桩，但油车占位、充电等候以及桩群故障等问题起初一直无法解决，蔚来高速换电站的出现则完美解决了这些问题。

只需3个连续的车位的空间，蔚来换电站便可以在24小时内免土建搭设完毕，并且还可以随着空间的增加扩容库存电池，而3分钟实现电池更换、全自动化操作等更无需赘述。与城市内的换电站不同，高速换电站建设了专门供用户休息的mini版NIOHouse，打造出用户在长途旅行中休憩落脚的“家”。

G2京沪高速堰桥服务区换电站

目前，蔚来高速换电站已经覆盖G4京港澳高速、G2京沪高速以及G15沈海高速（部分贯通），在2019年春节期间，高速换电站7 X 24小时不间断运营，与一键加电一同共计完成补能16600次，成为用户远途出行的有力保障。而大年三十儿，蔚来的高速换电站还迎来了ES8用户的慰问车队，车主和加电专员在一起吃饺子过春节，这一刻人与人之间并没有立场之分，洋溢在除夕夜空中的只有热腾腾的饺子香和单纯的友谊与信赖。

蔚来高速换电站网络布局

蔚来不断成长，持续完备换电服务体系

蔚来对满足用户补能需要的努力，是持续投入、不断生长的。在现有NIO Power的基础上，蔚来还计划推出NIO Power Charger超充桩，以高可靠性和经济性为核心竞争力，服务包括NIO用户在内的所有国内电动车车主。此外，蔚来还将面向全品牌用户开放一键加电服务，为中国电动车市场的持续发展尽绵薄之力。

NIO Power Charger超充桩

中国正经历着电动车快速发展的全新时代，整个电动汽车市场拥有着无数的可能。国家、企业所建立的充电站、充电桩尽力为消费者减少续航焦虑、解决续航难题，相信蔚来等车企能够尽快克服重重困难，突破技术难关，真正带来新能源电动汽车的新时代。

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