Roadstar无人车队穿行重庆落地运营指日可待

2018-12-26 14:28:20 来源：华夏经济网作者：分享：

近日，Roadstar.ai拿下重庆自动驾驶测试牌照，也是首家跑在8D魔幻道路的无人驾驶初创公司。

2018年3月，重庆成为继北京、上海后支持自动驾驶汽车开展合法路测的国内城市，同时以多样化的复杂交通路况登榜无人车考试之难，多达50种测试场景。据中汽研（中国汽车工程研究院股份有限公司）的iVISTA（Intelligent Vehicle Integrated Test Area）项目相关人士介绍：“重庆覆盖全球85%以上交通场景及环境，除了高速环路、长隧道、坡道、弯道、桥梁、林荫道等，还有‘3D城市’、‘5D立交’这样的独特资源，堪称自动驾驶道路测试的‘全能型考场’。”

自年中以来，Roadstar.ai无人车便传来在重庆测试的消息，此次正式拿到路测牌照，以及发布了无人车队漫游城市大片，可谓信心满满秀出实力。重庆自动驾驶牌照测试是富有挑战性的，带Roadstar.ai无人车“赶考”的技术负责人谈到，重庆测试的各项目对精度都有较高的考察标准，比如无人车在交叉路口红绿灯识别有明确的空间位置和响应时间，以及整体运动性能的要求等。而Roadstar.ai无人车仅用了不到一周时间，完成全部测试，包括高精度地图的采集与自动生成，每项测试均以高水平完成，说明了整体技术几乎无瑕疵。除此之外，Roadstar.ai作为国内第一个拿到重庆牌照的初创公司，通过这次考试还能增加当地公众、各界对无人驾驶的理解，有助于未来的整体发展。

无论是重庆自动驾驶考试涉及的考察内容，还是Roadstar.ai重庆视频中的呈现，都能看到无人车可以适应更复杂的道路环境，比如高低环绕的立交桥、起伏连绵的盘山路、夜幕深处的繁华路等。凭借多传感器前融合核心技术，以及取得突破进展的高精实景三维地图技术，Roadstar.ai在无人车的动静态感知处理上日臻成熟，由此才能应对车水马龙的城市道路，不惧与稍显霸道的有人驾驶车辆并肩同行。

去年9月，Roadstar.ai拿到美国加州无人车路测牌照，今年8月，实现累积总计6万公里路测里程，其中美国约5000公里，国内约55000公里，凭借过硬的技术与实践经验，Roadstar得以顺利拿下重庆测试牌照。11月，Roadstar.ai无人车队在完成乌镇动态接驳，4天时间一整个白天的不间断运营，超过600+乘客的搭载量。

Roadstar.ai始终坚持跑在城市复杂道路上，以更安全为第一目标，通过不断积累多样化的场景数据，加速技术研发与创新突破，推进未来商业化落地。已经“啃下”8D山城的Roadstar.ai，正在无人车队规模化运营道上一路飞驰。

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