仲量联行发表研究报告:港珠澳大桥对大湾区商业房地产市场的影响
2018年10月24日,中国—备受瞩目的国家工程港珠澳大桥于今日上午九时正式通车运营。大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。从此粤港澳三地居民可以更便捷地体验大湾区“一小时生活圈”。
仲量联行香港研究部负责人马安平认为:“随着港珠澳大桥的通车,区域内各城市的旅游需求将显著上升。长远来看,区域内各城市都将通过贸易及商业活动的增加有所获益。”
香港
由于城市之间的交通便捷程度提升,有助于改善游客的体验,港珠澳大桥将带动访港旅客人数上升。仲量联行预计到2020年,港珠澳大桥将令每年内地访港旅客人数额外增加420,000人次。加上广深港高铁投入使用,每年访港旅客人数将额外增添210万人次。游客人数持续增加,将为当地零售行业带来支持。
港珠澳大桥也会显著改善香港与珠江三角洲西部地区之间的联系,往香港的货物运输效率将会提升,从而推动香港货物存储空间需求上升。预计葵涌、屯门和香港国际机场将是最受益的区域。
澳门
港珠澳大桥将进一步助力澳门打造世界休闲旅游中心的城市愿景。随着交通便利性的提升,澳门当地的MICE行业(会议、奖励旅游、研讨会、展览)将获得更多机遇。
同时,访澳旅客人数的上升也将会推动当地零售营业额强劲增长。更多元化的旅客结构也有助于澳门零售行业向大众消费市场转型,未来,我们可能看见更多快时尚品牌的进驻。
珠海及周边城市
港珠澳大桥将显著促进珠海和西部湾区其他城市的经济活动。各城市能够通过整合、吸收区域内的生产要素和共享庞大的消费市场。未来区域内二线城市将会获得一线城市产业升级或者向外辐射带来的发展机遇,物流地产市场将成为主要受益者之一。
仲量联行华南区研究部总监曾丽认为:“港珠澳大桥的开通将令更多消费类进口商品通过香港进入湾区,不仅有利于带动珠江三角洲西部地区仓储物业的发展,货运时间的缩短也有利于拓宽湾区仓储物业的市场覆盖面和刺激需求增加。”
随着基础设施的进一步完善,“一小时生活圈”将促进区域内经济活动的增长,必然使工作方式发生改变。未来大湾区企业对于办公空间的需求将更加灵活、多样的满足商业活动的快速互动与协作。预计区域内办公楼需求会随之上升。
在吸引企业投资方面,广东西部地区落后于深圳和广州,大桥的开通将有助改变这种状况。
港珠澳大桥的真正价值,可能在10年或更长时间后才会显现。但可以肯定的是,这类重要基建设施的建成将大力助促进大湾区的未来繁荣发展,全面推进内地、香港、澳门的互利合作。
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关于仲量联行
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