08月07日讯
据海南日报旧事，6日召开的海南省国资委系统上半年经济运转座谈会流露，往年以来，面临严反庞杂的经济情势，全省国资系统保持“稳中求进、鼎新立异”总要求，各项任务抓得早、抓得紧、抓得实，国资国企鼎新生长全体势头杰出。企业生长平稳，大都贯穿连接盈利；重点鼎新取得本色性停顿等。
截至往年6月30日，海南省省属企业和市县属重点监管企业资产总额2889亿元，同比添加12.1%；欠债总额1581亿元，同比添加10.6%；净资产1307.9亿元，同比添加14%。累计完成停业收入143.1亿元，同比添加5.3%；累计完成成本总额14.9亿元。
个中，省属监管的18户企业资产总额1216.6亿元，同比添加11%；净资产711.9亿元，同比添加9.8%。省属企业在收入下滑的压力之下，有用地掌握了成本费用，上缴税费的供献延续添加，同时尽力保证了企业盈利。上半年，盈利企业16户，盈利面为89%，累计成本总额同比添加的企业有11户，占全数企业的61%。
重点鼎新方面也取得本色性停顿。海南生长控股与水电个人重组整合残局斗劲顺遂，并取得了较着阶段性功用。海建个人与海宁公司重组整合进入本色性操作阶段，正在制造建筑施工、仓储物流等工业板块。口岸资本完成了初步重组打算。另外，莺歌海盐场转产开拓项目正稳步推动，海汽个人、海南矿业上市首发任务已按新法则报证监会预披露。省国资委还安插和督导重点企业拟定一批二级企业推动同化一切制鼎新的打算方案。海建、海汽、水电、路桥等企业点窜完善员工持股试点任务方案。
中海海盛 （600896）大股东中国海运(个人)总公司持股比例27.49%，终究掌握报酬国资委。公司是中国海运个人旗下的主干企业,也是海南省规模最大的航运企业,主营海南至国际本地的煤炭、铁矿石、沥青等其他散杂货的运输,公司依托第一大股东中国海运个人的壮大实力,今朝在海南省大批散货运输市场上据有主导职位.公司具有总储量达2.25万吨的四座散装沥青库,还有亚洲规模最大、总吨位达3.35万吨的沥青运输船队,在国际沥青运输行业具有抢先职位.中国海运个人承诺将加大对公司的支撑力度,保证海南省电煤、矿石及工农产物 等首要物资的运输;将支撑公司快速扩大运力规模,当令将中国海运内部的优良资产注入公司。
海峡股份 （002320）大股东海南港航控股有限公司持股比例50.91%，海口市国有资产把守经管委员会间接持股43.33%。公司首要处置以海南省为中心的南海客滚运输停业，是承当海南省客货进出岛使命的主干航运企业，市场据有率超越35%，一向稳居我国南海客滚运输市场首位。公司现辟有海口－海安、海口－北海、泉州至金门航线、海口－广州(暂停运营)4条客滚运输航线，筹办守旧西沙航线。2013年，公司约92.7%阁下的停业收入来历于海口－海安航线。公司2014年的首要运营方针为成本总额力争完成14000万元。
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