需求暴增的背后是动力电池行业构造性问

2015-02-12 12:56:34 来源：华夏经济网作者：淡无盐分享：

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　　杨海艳
　　新动力汽车销量的快速下跌带火了锂离子动力电池工业。市场研讨公司CCM日前宣布展望陈述称，随着中国电动汽车销量的大幅添加，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，锂离子电池工业规模将暴增至400%。
　　需求暴增的背后是动力电池行业构造性成绩。“今朝国际动力电池的临盆企业良多，但真正能用在电动车上的却屈指可数。稀有据显现，今朝车用动力电池有60%~70%来自于外资企业。”中国电池网总编杨朴宇奉告《第一财经日报》记者。
　　电池供给“阁下”新动力销量
　　“幸运的懊恼”，是上海地域某荣威品牌经销商人士比来常挂在嘴边的一句话，“手上550plug-in的定单已堆集了30多个，但厂家一向临盆不出来车。”“今朝我们的新动力车确切具有供不应求的景象，最首要的启事在于焦点零部件供给的缺乏。”上汽乘用车一位内部人士坦言。据其流露，这缺乏的焦点零部件，就包含动力电池。不只是上汽，在当下，比亚迪新动力车也正因电池的供给缺乏而遭受定单没法按时托付的景象。“我们此刻交的车，都是2014年的定单，此刻订车最少要等3个月。“比亚迪上海经销商奉告记者。与此同时，据上汽商用车品牌与收集经管部相关人士流露，其供给商国轩高科的动力电池今朝也处于供不应求的景象。而湖南长沙众泰汽车总司理此前在接管《第一财经日报》记者采访时暗示，为保证旗下云100等新动力汽车的市场供给，其正试图与电池供给商商量，让其“专供”本人一家企业。
　　“新动力汽车的迸发式添加速度大大高于临盆企业的预期，是以泛起动力电池长久性缺乏的景象。”杨朴宇如是暗示。据《中国新动力汽车工业生长陈述2013》供给的数据，从2011年到2013年上半年两年半的时候里，国际新动力汽车的销量仅为2.4万辆。而2013年全年，国际新动力汽车销量也仅为1.7万辆阁下。是以，虽然从2008年到2014年，国际锂动力电池临盆企业的数目从10家阁下添加至110家阁下，但彼时动力电池的临盆企业也多在观望当中，并未将打算产能转化成有用产能。
　　到2014年，在诸多政策安慰下，新动力销量同比猛增3.2倍，抵达7.5万辆。而据1月最新数据，2015年首月新动力车产量抵达6599辆，同比添加5倍。激烈的需求更进一步凸显了产能的长久性缺乏。据杨朴宇引见，在此前，国际电动汽车企业在产能设想之初斟酌到国际市场需求较长时候培育，大都企业唯逐一条临盆线处于临盆形状。再加上新动力动力电池对产物的要求较高，企业在选材和临盆上都需求一段时候，是以，据其展望，国际锂动力电池要抵达供需平衡，最快也要等到2017年。
　　也正因如斯，据记者体味，国际新动力临盆企业中，除比亚迪外，其他企业在挑选电池供给商时，乡村挑选2~3家，以保证量的供给。但由此也面临更多的成绩，一方面是电池与整车的婚配都需求多重考证;而另外一方面，在整车的不变性和分歧性经管上也面临着更大的经管成本。
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　　高品德锂电池被外企把握
　　据市场研讨公司CCM日前宣布的展望陈述，到2017年，锂离子电池工业规模将暴增至400%，达200亿安时，超越2013年全世界产能的2倍多。
　　在此布景下，各大动力电池临盆企业也都纷繁扩产提早构造产能。据不完全统计，仅2014年，就有包含波士顿、国轩高科、科力远、多氟多、三星[微博]、LG化学等多家临盆企业扩大了其电池临盆产能。“庞杂的需求规模其实不意味着一切的临盆企业都可以或许好处均沾”，杨朴宇认为。据其流露，即等于在2014年动力电池需求迸发的阶段，已有包含四川、山东、广东、河南等地快要40家锂电及相关企业开张，在这个中，不乏动力电池的临盆企业。究其启事，他奉告记者，与3C等电子产物类锂电池比拟，动力电池投资更大，更具市场难度。“虽然良多企业2008年就开端停止投资，但多年来一向没有市场，就算是大型的企业如比克等，在动力电池领域都处于吃亏或微盈利形状。”投资报答周期长，对大型企业来说联系不大，而对一些资金构造单一的企业来说能够就是没顶之灾。
　　另外一方面，虽然国际临盆动力电池的企业良多，但真正能临盆高质量产物的却屈指可数。“今朝国际整车厂商，几近都挑选和外资停止协作。“杨朴宇奉告记者，今朝市场上有60%~70%的动力电池供给来自于外资或合伙企业。外乡企业在焦点手艺上的缺失和临盆分歧性和不变性上具有不成轻忽的短板。据业浑家士引见，今朝高端锂电池的临盆材料如电解液、正负极材料和隔膜等都把握在国外企业手中，国际企业根基都依托手艺收买和产权让渡等停止临盆。另内在电池经管和成套系统上，与国外比拟也有很大差异。
　　是以，在全国乘联会副秘书长崔东树看来：“虽然锂电行业生长前景看好，但今朝已泛起构造性产能过剩的景象。”有统计数据显现，2014年我国锂离子电池产能过剩大致在40亿~50亿安时，国产低端锂电池协作狠恶，代价战时有发生，以致工业链全体毛利率着落。而与此同时，高品德、科技含量高的锂电池则供不应求，由此泛起此前诸如波士顿这样的临盆企业涨价的景象。
　　这类景象还将延续，上述人士认为，具有焦点手艺和资金规模优势的企业将在市场迸发的浪潮中赢得更多的机缘，全体市场中“大鱼吃小鱼”的趋向将进一步增强。