中国新型地面长航时无人机(材料图)
中新网北京7月26日电(孙自法 齐渡谦)记者26日从北京动力机械研讨所得悉,中国首型地面长航时无人矫捷力系统——单级高压比涡轮增压内燃机,已由该所研制成功并顺遂经由过程评审。
最新研制成功的此型地面长航时无人机用涡轮增压内燃机,填补了中国航空发念头相关领域空白。业内专家称,这对增进中国无人机手艺完成超越生长,对提高中国的国防实力和国防科技水平具有首要意义,其在国防和公民经济扶植领域利用前景广阔广大豪放。
自上世纪八十年月起,美国等发财国家就开端研讨用于高海拔景象下的涡轮增压内燃机,并因其具有经济性杰出、地面推许比高、油耗低的奇异手艺优势,被遍及利用于无人矫捷力。
中国这方面起步较晚,而地面长航时无人机用涡轮增压内燃机又有着迫在眉睫的遍及市场需求。在此布景下,作为中国飞翔器动力系统首要研讨单元之一,北京动力机械研讨所主动鞭策涡轮增压内燃机研制,方针就是为中国无人机生长制造微弱“心脏”、供给微弱动力。
早在“十二五”中期,北京动力机械研讨所就着手睁开地面长航时涡轮增压活塞发念头手艺研讨,并前后攻克高压比涡轮增压器设想、掌握系统设想、中冷手艺、地面实验等手艺方面难题,不竭刷新中国同类发念头任务升限记实,手艺处于国际抢先水平。
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