退票费为航空公司4倍　携程称其套餐未加价

2014-07-15 12:05:00 来源：华夏经济网作者：朱丽梅分享：

　　上周末，有媒体报道称，在携程游览网上退订全价“游览套餐”机票，要领取高达40%的退票费，远远高于航空公司的退订费尺度。另外，携程还涉嫌“低买高卖”等违规发卖。携程方面来日诰日回应称，“游览套餐”是一种优惠套餐，不合于浅显伶仃采办的机票产物，套餐内的有价票券可以抵扣游览收入，是以退改签费用较高，不具有加价发卖成绩。
　　曝光
　　退票费是航空公司的4倍
　　据媒体报道，记者在携程手机客户端采办了一张北京飞往青岛的国航游览套餐全价机票，总票款1057元(包含机票代价947元，机场扶植和燃油费110元)。经由过程携程官网的退票手续，最初这张机票收取退票费473元，占到总票款的40%。
　　而按照航空公司的划定，国航退票费用是航班降落前收取5%，降落后收取10%。
　　报道援用中国花费者协会律师团团长邱宝昌的说法称：“设置一个高门坎收取30%至40%的效劳费，这样的退票条目显失公允。”
　　或存“低买高卖”现象
　　另外，该媒体查询拜访发觉，携程的游览套餐产物其实不供给路程单，具有“低买高卖”现象。
　　国航任务人员指出，这张票面代价为947元的机票，理想出票代价为860元。
　　该媒体算了一笔账，如在航空公司购票，用970元购票(包含860元票面代价，110元机建燃油费)，10%的退票费即损失86元。而采办携程的游览套餐，总票款1057元(票面代价为947元，加110元机建燃油费)，遵循总票款40%的退票费，共损失473元。
　　回应
　　优惠套餐不具有加价成绩
　　针对以上质疑，携程昨晚回应称，“游览套餐”产物是机票与其他携程优惠的组合旅游产物，今朝主如果“机票+价值100000积分的不限次旅游优惠券”和“机票+航空意外风险安全、旅游优惠券、礼物卡任选其一”的游览组合套餐。
　　携程方面昨(14)日暗示，“游览套餐”的良多操作与预订法则，都适合今朝的行业常例，而且，主人在预订套餐产物时，预订界面有着很是具体的产物申明。
　　“携程对出行打算性强、路程流动的休闲旅旅主人引荐挑选代价更加低价的‘游览套餐’产物。而那些对退改签等效劳要求较高的商务主人，可以挑选我们的‘商务优选’等其他非套餐惯例机票。”携程方面称，“由于套餐组合内的有价票券可以抵扣游览收入，所以不具有加价发卖成绩。而携程也会为采办游览套餐的主人供给全额报销凭证。”
　　阐明
　　高额退票费不合理但合理
　　经由过程在线旅游网站预订机票，其退改签政策一向广受质疑。业内通行的做法是，打折力度很大的机票不克不及退改签，全价机票可以。而具体费用，全体来说在线旅游网站比航空公司更残酷。
　　“这么高额的退改签费抵花费者来说能够不合理，但它是合理的。”劲旅征询首席阐明师魏长仁暗示，“今朝机票退改签市场很乱，航空公司将机票生意权限下放给机票代办署理人，退改签政策就由代办署理本人定。”
　　从今朝在线旅游企业在机票停业上的盈利方式来看，除航空公司领取的代办署理佣金和发卖返点，退改签费、安全费和机票差价已成为其首要盈利来历。在前述媒体报道中，携程客服称高额退票费由携程代收，会全数领取给票台或航空公司。但魏长仁说：“携程方面仍是会分到退改签费的。之所以收取这么高的退改签费用，也是出于企业收益的斟酌。”
　　“退票费就是为了填补运营成本。大数据期间下在线旅游企业的商业方式就是：购票后违约就获益，可以买到低价机票;违约就省事，必需领取高额违约费。”中国旅游研讨院副研讨员杨彦锋说，“不外，退票费用中不应当包含机场扶植费和燃油费，打包以后收取40%的退票费应当改良。”