中国具有自立常识产权的全复合材料涡桨公务机“领世(Leadair)AG300”飞机
中新网珠海7月5日电 (冒韪 陈彦儒)中国具有自立常识产权的全复合材料涡桨公务机“领世(Leadair)AG300”飞机5日在珠海金湾机场首飞成功。
外地下午9时许,首席试飞机组孔翔、翟玉凯驾驶“领世AG300”飞机01架在数百名观众的喝彩声中腾空而起,在600米的巡航高度停止了大约15分的空中试飞,初步测试了飞机的把持不变性和系统的功能。
首席试飞员孔翔着陆后向批示台陈述:“飞机把持性、不变性杰出,各系统任务普通,与首飞前设想预期吻合。空中飞翔十分顺遂,首飞取得美满成功!”
中航工业通飞总司理曲景文说,5座全复合材料单发涡桨公务机“领世300”飞机,是中航工业通飞同时遵循中公民用航空规章CCAR23部和美国联邦航空局适航条例FAR23部,面向全球市场研发的一款新型飞机,也是中航工业个人在中国国务院、中心军委《关于深化我国地面空域经管鼎新的定见》宣布以后立项研制的第一款通用飞机,首要针对公家飞翔和公务飞翔利用。
据“领世AG300”飞机总设想师熊贤鹏引见,作为世界同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的机型,该型飞机具有构造复杂、重量轻、速度快、安然温暖、经济性好等特性,最高飞翔时速可达600千米,最大航程可达2500千米。该机型在构造设想、材料挑选上停止了斗胆的测验考试和摸索,机体全数采取了进步前辈的碳纤维复合材料制造手艺,显著地改良了功能目标;敌对的人机界面、进步前辈的航电系统、便于操作的把持机构,配以温暖的人体工程学座椅、隔离乐音的夹层手艺等高品德内饰,和知足地面飞翔的增压座舱等都体现了航空科技和现代美学的完全畅通领悟,可以或许很好地知足高端客户的需求。
飞翔员孔翔有40余年把握飞机的经历,他在接管记者采访时暗示,把握“领世AG300”飞机与其他飞机对照,“就象开初级轿车和开中档汽车的对照一样较着。”
曲景文流露,“领世AG300”飞机已取得了发动用户定单,往年中航通飞华南公司还将完成“领世AG300”飞机01排出测改装,完成02架的总装托付和03架的初装,确保插手往年11月插手珠海航展并停止飞翔扮演。同时,中航通飞研讨院还将在手艺研发方面投入更多的实力,力争2015年完成适航取证并投放市场。
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