近期,金融租赁的资产证券化或将正式破冰,首批总额度大致在60亿元阁下。这五家别离是工银租赁、民生租赁、交银租赁、华融租赁及江苏租赁。个中一家租赁公司高层对财新记者暗示,据体味,工银租赁拟刊行30-20亿元,民生租赁拟刊行20亿元,交银租赁、江苏租赁拟别离刊行10亿元。
此前,银监会非银部副主任毛宛苑于6月底流露,将推动金融租赁公司的资产证券化试点,五家公司介入申报刊行,银监会正在受理当中。
“金融租赁的资产很适合做证券化产物。”毛宛苑暗示。3月,银监会修订《金融租赁公司经管编制》,松绑多项停业,并首次提出答应运营形状杰出、适合条件的金融租赁公司,经核准后可开办资产证券化停业。
毛宛苑引见,首批资产证券化的刊行节奏是,幼稚一家批一家,优先挑选一两家停止首单试点。银监会相关担任人指出,该资产证券化将参照信贷资产证券化,经由过程评级定价,将在银行间市场刊行。
银监会人士暗示,由因而第一单,监管机构很是持重,会挑选投资者易接管的优良资产,行业上挑选政策支撑的交通、乡村基建行业等,以其应收租赁款及受害权作为根本资产。
据财新记者体味,交银租赁拟刊行的产物,基来历根底则是风险较低,流动性较好,是以融资平台、两高一剩行业及轨道交通行业,均不在斟酌之列。工银租赁则挑选根本举措措施,因收益率较为不变,在6-8%之间。民生租赁挑选装备类资产,而非飞机、船舶。江苏租赁董事长熊根生指出,将挑选租给医院的装备,将其应收租赁款作为根本资产。
多位介入试点的金融租赁公司担任人指出,经由过程刊行资产证券化,不只能扩大融资渠道,更能盘活存量资产,减速资产周转。且这些产物都是真正卖断,以抵达资产出表,着落本钱耗损。
2012年11月,工银租赁的首只资产证券化产物已被证监会获批,但于2013年2月被银监会暂停。那时工银租赁停顿经由过程专项资产经管打算作为SPV,在生意所市场刊行,但在那时并没有监管的划定,因此被叫停。
今朝,金融租赁公司的融资渠道较为单一,多依靠向银行告贷,“向银行告贷占比在85%以上”,工银租赁副总裁纪福星指出。一位金融租赁公司高层亦坦言,资产证券化由于“审批链条太长,审批额度太小”,对填补本钱难以阐扬首要感化。
银监会数据显现,截至2014年5月末,全国共有24家金融租赁公司,行业总资产1.1万亿元。全体来看,经由近几年的生长,金融租赁公司的资产规模和停业领域慢慢扩大,这也对本钱金都提出了更高要求。
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