新华网北京7月13日电(崔清新、高蕾)国家机关事务经管局、财政部、科技部、工业和消息化部、国家生长鼎新委13日结合宣布了《政府机关及公共机构采办新动力汽车尝试方案》,明确了政府机关和公共机构公务用车“新动力化”的时候表和线路图。
国务院常务会议7月9日决定,自2014年9月1日至2017年尾将对三类新动力汽车免征车辆购置税。国家机关事务经管局相关担任人引见,这与五部门拟定的尝试方案的方针异曲同工,都是增强生态文化扶植的有力步履。尝试方案旨在以党政机关引领示范、市场机制主导标准、量化查核全程跟进的编制,构成“硬目标约束保量、软景象吸收提质”的政策运转机制,破解新动力汽车“久推不广”的困局。
这位担任人说,方案明确提出了新动力汽车采办的“时候表”,指出2014年至2016年,中心国家机关和归入新动力汽车奉行利用乡村的政府机关和公共机构,采办的新动力汽车占昔古装备更新总量的比例不低于30%,今后逐年提高。另外方案还划定了各省区市其他政府机关和公共机构这几年内采办新动力车的占比,特别指出2014年,京津冀、长三角、珠三角纤细颗粒物治理使命较重区域的政府机关及公共机构采办比例不低于昔时15%。
关于政府机关及公共机构的规模,方案明确界定为全数或部门使用财政资金的国家机关、事业单元和个人组织。
针对大众,关心的新动力汽车的根本举措措施装备,方案也作了明确划定:充电接口与新动力汽车数目比例不低于1:1。五部门要求按企业投资为主、政府鼓动勉励指点的准绳调动社会各方面主动性,增强新动力汽车重点举措措施扶植,保证充电需求。
对若何落实这些方针要求,该尝试方案环绕标准采购经管、成立举措措施效劳系统、优化使用景象等三方面提出了14项具体办法,包含政府机关和公共机构采办新动力汽车享用财政津贴,轿车采购代价扣除财政津贴后不得超越18万元;中央政府应把新动力汽车充电举措措施作为乡村公共根本举措措施,归入乡村扶植生长全体打算;政府机关和公共机构新增或改革的停车场,应设置新动力汽车公用停车位并装备充电桩;中央在拟定和履行矫捷车限号行驶、派司额度拍卖、购车配额目标、途径优先通行等制度方面,应对新动力汽车恰当给予政策优惠等。
据引见,方案还划定全程量化查核反应把守,提出从2015年开端,各省区市公共机构节能经管部门该当按年度统计汇总上一年度新动力汽车装备景象、累计行驶里程、能耗、费用等景象,报送国家机关事务经管局。同时,方案划定,对任务停顿缓慢、未抵达采办比例要求的予以传送;对弄虚作假、形成不良影响的责令整改,并究查相关带领权利。
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