[新华汽车 评论]新款飞跃B90已上市有一段时候了,绝对国际保守的祥瑞、奇瑞、比亚迪等自立品牌来说,飞跃B90一向都给人高峻上的印象,不管是设想层面仍是底盘驾驶感触感染方面,飞跃B90可以说抢先对手一截。
不外,路遥知马力日久见人心,一台车子也不破例。在车辆上市之初的媒体试驾由于试驾的是新车,很难找到车辆未来有能够发生的一些潜在成绩,好比编纂本人的公共后尾灯不管如何换灯泡却总是烧坏。某同事的奥迪变速箱异响等等这样。
对售价绝对昂贵,迫于市场压力需求紧缩成本的自立品牌来说,车辆质量的靠得住性更是口碑欠安,是以我们来日诰日就找来一台伴侣自用的飞跃B90,实地感触感染一下经由两年的使用,一汽飞跃的老款B90品德究竟若何。同时,我们也将其与新款车型停止必然的对照,看老款具有的一些成绩是不是在新款上停止了修改和改良。
飞跃B90简介
早在2012年8月老款飞跃B90上市之前,我们就对该车做过详实的解读和阐明,该车标致的外观,和条理清楚的欧翼型内饰设想全车在视觉上最吸收人的亮点。
贴心水平上,诸如一触式转向灯,植绒的卡槽、丰盛的储物空间也很暖心。后排空间广阔,座椅的温暖度让人很对劲。
车载声响并没有贴牌,看起来也很浅显,可是在同价位中的后果已属于不错的水准了。
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